在CAN网络中，所有节点的数据收发共享一条总线。当面对未知的多节点CAN总线网络时，如何准确分析各节点间的通信协议呢？CAN总线通信方式与485类似，CAN-Bus也是以总线的方式进行通信的，所有的CAN节点都挂在一对差分线上。但CAN总线中的节点不存在主从的概念，当节点有数据需要上传时可自主、即时发送， 的仲裁机制保证数据不会冲突。CAN总线通信方式CAN总线协议分析对比标准的通信七层模型，CAN总线大体可分为物理层、链路层、应用层。本文介绍了一种基于 数字红外传感器MLX90615的红外耳温计设计。基于红外测温原理，耳温计主要由数字红外传感器、低功耗CPU、液晶显示屏和其他外围电路组成。CPU通过I2C总线读取MLX90615采集的红外辐射信号，将其转换为对应的人体耳腔温度值并显示在液晶屏上。实验表明，该耳温计分辨率达到了0.02℃，准确度达到了0.1℃，实现了耳温的准确、快速测量。红外耳温计的优点传统体温测量是使用 温度计进行接触式测量，具有性能稳定、误差小等优点，但存在测量时间长、交叉传染风险大、玻璃破碎易引起汞中等缺点。为了帮助您更智能地进行测试，LabVIEWNXG现在了一些工作流程，可以在正确的时间显示正确的信息，从而更多的背景信息和帮助。以一个常见的任务为例：设置和验证多个仪器。在LabVIEWNXG中，您可以通过一个统一的视图，立即发现、可视化、配置和记录仪器。如果机器上尚未相应的驱动程序，LabVIEWNXG将为您引导，使您在不离软件环境的情况下查找并驱动程序。完驱动程序后，您可以查看文档、示例和NI软面板，以验证您的设置并快速始 测量。
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尽管GPS监测、气压传感和其他传感技术有助于着陆过程，但在这个过程中，超声波传感是无人机的主要和 准确的判断依据。大多数无人机中还有悬停和地面 模式，主要用于捕捉连续镜头和陆地，其中超声波传感器有助于将无人机保持在高于地面的恒定高度。本博文系列的第1部分讨论了如何将超声波传感器与汽车应用相结合。本博文将探讨超声波传感可用于无人机应用的原因。超声波原理超声波的定义是使用高于人类听力上限频率的声波——见。目前很多偏僻的地方和部分城市抄电表还是人工的方式，费时费力，也有很多地区通过 升级已经实现了集中抄表。远程电表抄表系统主要包括电表、采集器、集中器、主站管理中心。远程电表抄表系统框架目前远程电表抄表系统主要包括电表、采集器、集中器、主站管理中心。如图1所示。采集器通过总线方式（多为485总线）收集电表信息，然后再通过总线将信息传输到集中器上，集中器可通过以太网或者公网无线方式和主站管理中线通信。系统中采集器和集中器容易产生混淆。
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